日本を移動するのは、思ったより簡単です。

到着

東京には国際空港が2つあります：羽田は都心に近く、便の時間が合えばより良い到着地です。成田は千葉県にあり遠く、都心へは快速列車（成田エクスプレスと京成スカイライナー）と安いバスがあります。関西国際空港は大阪、京都、神戸をカバーし、特急はるかが京都へ直行します。中部国際空港は名古屋をカバーし、新千歳は札幌と北海道をカバーします。福岡空港は地下鉄でほんの数分で都心に出られ、日本で最も簡単な到着地です。

新幹線マップ

新幹線は1つの鉄道会社ではなく、5社です。JR北海道が最北の北海道新幹線を運営し、JR東日本が東北、秋田、山形、上越新幹線と北陸新幹線の東半分を運営し、JR東海が東京から新大阪への主幹線である東海道新幹線を運営し、JR西日本が新大阪から博多への山陽新幹線と北陸新幹線の西半分を運営し、両半分は上越妙高で接しています。JR九州は九州新幹線と西九州新幹線を運営しています。実際に乗ってみると、こうした境界はほとんど感じません：東海道の列車は山陽へ直通し、東京から広島や福岡まで1本で行け、東北の列車は函館まで走り続け、ジャパン・レール・パス1枚で5社すべての新幹線に乗れます。最速ののぞみ号とみずほ号だけは例外です。大都市間は2時間から3時間が普通のペースで、列車は定時運行で知られています。

HokkaidoTohokuAkitaYamagataJoetsuHokurikuTokaidoSanyoKyushuNishi Kyushu
The lines are drawn station to station over the real map; the route between stations is simplified. The national Japan Rail Pass covers the JR lines shown; Nozomi and Mizuho trains, the fastest on the Tokaido, Sanyo and Kyushu lines, need a special supplement ticket.

周遊パスと交通カード

ジャパン・レール・パスは来訪者向けの全国共通パスで、連続した日数で JR ネットワークを利用できます。お得かどうかは長距離をどれだけ移動するかによります。決める前に両方の計算をしてみてください。市内交通には IC カード（東京の Suica と Pasmo、関西の Icoca、そして各地の同種のカードで、ほとんどは相互利用できます）を使い、電車、バス、コンビニ、自動販売機でタッチ決済できます。到着後に1枚チャージすれば、もう切符のことを考える必要はありません。

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ほかにも出発前に予約しておく価値があるもの：京成スカイライナー とリムジンバスが成田と羽田の空港区間を担い、東京サブウェイチケットが首都の Metro と都営線を24時間、48時間、72時間カバーし、1枚のデータ eSIMで到着直後から接続できます。

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飛行機に切り替えるべきとき

北海道と沖縄は飛行機の領域です：札幌は東京から飛行機で約90分、電車では長い1日がかりです。南の島々へは飛行機でしか行けません。格安航空会社が国内線に数多く就航しています。電車の切符を予約するのと同じように予約してください：早めに、荷物は軽く。

荷物のちょっとしたコツ

日本の宅配サービスでは、スーツケースをあるホテルから次のホテルへ、または空港からホテルへ送ることができ、通常は翌日に届き、費用も高くありません。身の回りのバッグだけを持って旅し、大きな荷物は自分で動かす。これが日本人が長距離を移動する方法で、祭りの停留地の間で何ができるかも変わってきます。